Τυλιγμένο express box FRP/box αποθήκευσης FRP για μηχανικό φορτηγό/καμπίνα εργαλείων

Προϊόντα χύτευσης από γυαλί ίνες σε αυτοκινητοβιομηχανικά/αυτοτμήματα FRP/πρώτο προφυλακτήρα

Οφέλη από τη χρήση της υαλοπλαστικής στη βιομηχανία αυτοκινήτων

Φύλακες σε Αυτοκίνητα

Στον σύγχρονο κόσμο, υπάρχουνπολλά εξαρτήματα οχημάτων που κατασκευάζονται σήμερα από υαλοπλαστικήΗ γυαλίνη χρησιμοποιείται κυρίως στα μπροστινά και πίσω προφυλακτήρια, τις καπόδες, τις πόρτες και τα περίβλημα.Ένας άλλος τομέας όπου αυτό το υλικό χρησιμοποιείται είναι οι ζώνες χρονισμού και οι ζώνες σε V, όπου οι γυάλινες χορδές είναι εμποτισμένες με καουτσούκ ως
Ενίσχυση, λόγω της υψηλής αντοχής στη τράβηξη της υαλοϊνής.

Αντίσταση στην τριβήΤο υαλοπίνακα είναι επίσης ένα άλλο πλεονέκτημα της ινών γυαλιού, και γι' αυτό χρησιμοποιείται για την παραγωγή πακέτων φρένων και συμπλέκτων.Οι δίσκοι συμπλέγματος ενισχύονται με υφασμένη ίνες γυαλιού για να διατηρηθεί η ακεραιότητα του σύνθετου υλικούΤα συστατικά που χρησιμοποιούνται συχνότερα ως αντιχαλκητικά είναι τα Al2O3, SiC και σπάνια SiC2.

Συνήθως, η επένδυση αποτελείται από έως και 85% ρητίνη, όπου αναμιγνύονται τα αντι-βροντικά χημικά, και ενισχύεται με λίγα στρώματα χαλιών.Το υψηλό ποσοστό ρητίνης στο άνω στρώμα δημιουργεί μια ομαλή επιφάνεια και την καθιστά κατάλληλη για την κατασκευή καπόδωνΑυτό βοηθά στη διατήρηση χαμηλών αεροδυναμικών απωλειών.

Είναι εύκολο να προσθέσετε χρώματα (είναι ειδικές μπογιές για το σκοπό αυτό) στην ρητίνη του άνω στρώματος, και μια προστασία από την υπεριώδη ακτινοβολία,Για να το κρατήσεις για μεγάλο χρονικό διάστημα..

Σιδηρόδρομοι και τραμ

Ένας άλλος τομέας εφαρμογής της υαλοπλαστικής είναιΚατασκευή εξαρτημάτων για τρένα και τραμΤο μεγαλύτερο μέρος του σώματος των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας αποτελείται από ίνες γυαλιού.και επίσης ομαλό άνω στρώμαΗ υαλοειδή είναι πολύ κατάλληλη για εφαρμογές σιδηροδρόμων υψηλών ταχυτήτων, όπου η αεροδυναμική είναι εξαιρετικά σημαντική.

Αυτό το υλικό χρησιμοποιείται όχι μόνο για το σώμα αλλά και το εσωτερικό, την ασπίδα του εξοπλισμού μεταφοράς κάτω από το τρένο κλπ. Ένα άλλο πλεονέκτημα για αυτόν τον τύπο οχημάτων είναι η αντοχή στη φωτιά του υλικού,που επιτυγχάνεται με πρόσθετα που αναμειγνύονται με τις ρητίνες.Ανθεκτικότητα στη φωτιάΕίναι πολύ σημαντικό σε περίπτωση σύγκρουσης, καθώς η χαμηλή εξάπλωση των φλόγων επιτρέπει στους επιβάτες να διαφύγουν γρήγορα.

Ελαστικά τροχών

Ένα άλλο παράδειγμα της χρήσης της υαλοειδούς ινών στην αυτοκινητοβιομηχανία είναιελαστικά τροχώνΗ υαλοπλαστική χρησιμοποιείται τόσο στην ακτινοβολία όσο και στην ενίσχυση ελαστικών οχημάτων:τα γυάλινα καλώδια είναι εμποτισμένα με ρητίνη ρεσορσινολοφορμαλδεΰδη-λατέξ έως 15-30% η οποία καλύπτει τα μεμονωμένα γυάλινα νήματα.

Η υαλοπλαστική χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά ως ζώνη σε ελαστικό με ζώνη με κλίμακα νάιλον. Ενισχύει την περιοχή του στέμματος του ελαστικού το οποίο, με τη σειρά του, αυξάνει τη διάρκεια ζωής κατά περίπου 1.5 φορές σε σύγκριση με ένα συμβατικό ελαστικό παραμερισμούΑντί για το συμβατικό ελαστικό με προεξοφλητικό στρώμα και ατσάλινο ελαστικό με προεξοφλητικό στρώμα,το ελαστικό ενισχυμένο με γυαλί ίνες παρέχει πιο απαλή οδήγηση, μεγαλύτερη αντοχή σε ζημιές, καλύτερη σταθερότητα, χαμηλότερο κόστος ενίσχυσης και καλή συνολική απόδοση στην οδήγηση μεγάλων αποστάσεων.Όλα τα προϊόντα από γυάλινη ίνα που χρησιμοποιούνται για την ενίσχυση καουτσούκ και ελαστομερών υποβάλλονται σε επεξεργασία με ρητίνη ρεσορσινόλης-φορμαλδεΰδης-λατέξ.

Προδιαγραφές:

Βασικές προδιαγραφές/ειδικά χαρακτηριστικά

1η:Επεξεργασία με μούχλα:

Πολωνικά: Το καλούπι πρέπει να γυαλίζεται πριν από την παραγωγή, ώστε να εξασφαλίζεται η καλή και στερεωμένη επιφάνεια

Καθαρό: Χρησιμοποιούνται ειδικά απορρυπαντικά για την απομάκρυνση της σκόνης από το μούχλο, τα οποία δεν θα δημιουργούν σκούρα σημάδια στο

επιφάνεια της επικάλυψης με τζελ.

Αντικείμενο απελευθέρωσης: Αυτό θα βουρτσιστεί στο καλούπι για να γίνει εύκολη εκτόξευση.

2ο Φύλακες γυαλιού και ρητίνη:

Ζελέ: Το χρώμα των προϊόντων καθορίζεται από το ζελέ, με πάχος περίπου 0,3-0,5 mm.

να προστεθεί.

Επιφανειακό στρώμα: Αυτό είναι για να αποφευχθεί η φυσαλίδα αέρα στην επιφάνεια, και επίσης να κάνει το στρώμα από ίνες γυαλιού αόρατο από το τελικό

επιφάνεια.

Γυαλωσβέστης στρώμα: Συνήθως χρησιμοποιούμε 300g/m2 (0,6mm πάχος) και 450g/m2 (0,9mm πάχος).

Οι αιτήσεις για το πάχος και την αντοχή, θα υπολογίσουμε πόσα στρώματα χαλί από ίνες γυαλιού θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν.

Τρίτη

Στερεώνονται: Ο χρόνος που απαιτείται για τη στύση εξαρτάται από το πάχος και τις καιρικές συνθήκες.

Το κομμάτι πρέπει να στερεωθεί για να αποφευχθεί οποιαδήποτε παραμόρφωση μετά την απομόρφωση.

Απομόλυνση: Μετά τη στερεοποίηση, το προϊόν θα απομόλυνση

Κόψιμο και κοπή: Θα σημειώσουμε τη γραμμή κοπής και τις θέσεις των τρυπών στο καλούπι, κατόπιν θα κόψουμε σύμφωνα με τα σημάδια για να

gaurantee τις διαστάσεις τοποθέτησης

4η προσκόλληση: Επαγγελματικό καλούπι και θερμοκρασία και εργαζόμενος

5η επεξεργασία επιφάνειας:

6ος πίνακας

7ο Λύσιμο Συσκευής:

Η αρχή μας: Ασφαλής και οικονομικός

Επιλέγουμε οικονομική συσκευασία με την προϋπόθεση ότι δεν θα υπάρξει ζημιά κατά τη μεταφορά.Αποστολή: Θα χαρούμε πολύ να λάβουμε πληροφορίες για το κόστος μεταφοράς για εσάς

Έχουμε μακροχρόνια συνεργασία με την εταιρεία μεταφορών.

Πρωταρχικά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα:

Μέρη με εμπορική ονομασία

Χώρα καταγωγής

Προσφέρονται Διανομείς

Έμπειρο προσωπικό

Πράσινο προϊόν

Εγγύηση/εγγύηση

Συσκευή

Αξία

Χαρακτηριστικά του προϊόντος

Απόδοση προϊόντος

Γρήγορη παράδοση

Εγκρίσεις ποιότητας

Φήμη

Υπηρεσία

Μικρές Παραγγελίες Αποδέχονται

Λέξεις:

Τα προϊόντα FRP έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

Αντίσταση στη διάβρωση, καλή αντοχή σε αντίκτυπο, υψηλή αντοχή, χαμηλό κόστος καλούπι, εύκολη λειτουργία, σύντομος κύκλος ανάπτυξης κλπ. Ταυτόχρονα, μπορεί να επιτύχει οποιαδήποτε σύνθετη μορφή υψηλής ποιότητας επιφάνειας,που είναι πολύ κατάλληλο για την κατασκευή σώματος και εσωτερικού λεωφορείουΣυμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης νέων προϊόντων.

Το FRP χρησιμοποιείται ευρέως σε μεγάλες εσωτερικές και εξωτερικές επικάλυψεις, όπως: βανίκι, μπροστινό και πίσω μέρος, πόρτα αποσκευών, προφυλακτήρα, πίνακα οργάνων, αεραγωγός, εσωτερική διακόσμηση κ.λπ.Η υιοθέτηση FRP αυξάνει την αντοχή στη διάβρωση, ηχητική και θερμική μόνωση του αμαξώματος του οχήματος, και επιτρέπει στο επιβατικό αυτοκίνητο να είναι ελαφρύτερο σε βάρος, γεγονός που μπορεί να εξοικονομήσει μεγάλη ενέργεια.